خرید بک لینک

دید کلی
شرکت فولکسواگن
نام مستعار "Beetle",[۱] "Super Beetle",[۲] Käfer[۳] "Bug", "Superbug"[۴] و other nicknames
۱۹۳۸–۲۰۰۳: ۲۱٬۵۲۹٬۴۶۴ دستگاه (از آن ۱۵٬۴۴۴٬۸۵۸ در آلمان، شامل ۳۳۰٬۲۵۱ Cabriolets,[۵] و ≈ ۳٬۳۵۰٬۰۰۰ در برزیل)
مونتاژ وولفسبورگ، هانوفر، آمدن، اینگولشتات، اسنابروک، آلمان، ملبورن، استرالیا، بروکسل، بلژیک، سائو برناردو دو کامپو، برزیل، جاکارتا، اندونزی، دوبلین، ایرلند،پوئبلا، مکزیک، آوکلند، نیوزیلند، لاگوس، نیجریه، مانیل، فیلیپین، اویتنهاگ، آفریقای جنوبی، سارایوو، بوسنی و هرزگووین، یوگسلاوی سابق، والنسیا، ونزوئلا[۶]
بدنه و شاسی
کلاس کامپکت کوچک، economy car
شکل بدنه ۲-در سدان
۲-در خودروی کروکی
طرحبندی خودروهای موتور عقب-محور عقب
انتقال قدرت
موتور 1.1 L H4; 1.2 L H4; 1.3 L H4; 1.5 L H4; 1.6 L H4
دنده 4-speed جعبهدنده دستی transaxle، 4-spd نیمه-اتوماتیک، Saxomat (از ۱۹۶۱)، 3-spd نیمه-اتوماتیک، Autostick (۱۹۶۷–۷۶)
گاهشمار
جانشین Volkswagen Group A platform
(Golf/فلکسواگن جتا/فولکسواگن بیتل جدید)
1961Beetle.jpg
خودرو شهربانی در ایران (خودرو سابق پلیس شهری)

فولکس قورباغهای یا فولکسواگن بیتل نام یک مدل از خودروهای فولکسواگن و یکی از مشهورترین مدلهای جهان است. این خودرو در ایران با نام فولکس قورباغهای شناخته میشود و در برخی منابع ترجمه نیز از عبارت فولکس سوسکی و فولکس کفشدوزکی یاد شده.

هدف از طراحی این خودرو، تولید خودرویی اقتصادی و قابل استفاده برای عموم مردم بود.

این ماشین نخستین بار در سال ۱۹۳۸ و با نام فولکس واگن تیپ یک تولید شد. تولید فولکس بیتل در سال ۱۹۹۴ مجدداً با طراحی مدرن و با نام نیو بیتل (بیتل جدید) از سر گرفته شد و تا سال ۲۰۰۳ ادامه داشت.

با توجه به عمر طولانی تولید این خودرو سطح بسیار متنوعی از تجهیزات در مدلهای گوناگون آن یافت میشود و از موتورهای گوناگونی بهره میبرد. علاوه بر مدلهای استاندارد مدلهای سفارشی گوناگونی نیز از این خودرو تولید شده است.

برچسب: نویسنده: سام زارعیان تاريخ: جمعه 13 اسفند 1395 ساعت: 6:13

صفحه بندی